KIT PHARES LED/LASER S1 CAN AM MAVERICK

Notre équipe R&D a passé beaucoup de temps pour créer ce kit. Un kit à la fois léger et performant tout en s'integrant au mieux pour donner un look inimitable a votre X3 ! 
Avec le faible ampérage des six feux S1, ce kit ne tirera pas beaucoup sur les feux d'origine, mais améliorera considérablement votre expérience de conduite. Avec notre système de câblage prêt à l'emploi et nos supports de coupe et de pliage de précision, l'installation est un jeu d'enfant. Si vous cherchez des phares qui différencieront votre X3 des autres avec la meilleure puissance d'éclairage du marché, ce kit est fait pour vous !
 
Veuillez noter qu'il s'agit d'un kit équipé d'un laser. Cela se traduit par une distance extrême d'éclairage. Bien que les lumens soient plus faibles, la distance atteinte est 300% plus longue qu'avec n'importe quelle technologie LED ou Xenon actuelle. Avec les LED S1 et Laser S1, nous sommes en mesure de créer un faisceau homogène d'éclairage à à courte et longue distance
 
Vous trouverez dans ce kit :
- 2 phares S1 Laser (faisceau 1,5°)
- 2 phares S1 avec faisceau SPOT (long)
- 2 phares S1 avec faisceau WIDE CORNERING (large)
- Supports de fixations
- Faisceau électrique complet
 
Uservice Lentilles remplaçables
Clearview Toute la lumière, là ou vous en avez besoin
Moisture Block Waterproof, Rainproof, Submersible
Copper Drive Leds pilotées à 100% de leur capacité
5000K Daylight Couleur naturelle
 
Données Techniques :
Lumens : 10500 par 4 LEDs et 2 puces Laser
Watts/Ampères : 110W / 8A
Couleur: 5000 K (couleur naturelle)
Durée de vie des LEDs : 49,930 Heures
Lentille : Polycarbonate (remplaçable)
Cerclage du phare :  Peinture poudre
Boitier du phare : peinture poudre
Support de phare : Inox
Dépasse les normes MIL-STD810G (Test Mil-Spec)
Protection contre les surintensités intégrée
Indice de protection (IP) : 69K (étanche jusqu'à 2,5m)
Répond à la norme IK10 en matière de résistance aux chocs
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- Attention : Envoi sous 48h à 15 jours selon Stock, n'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations
- Non homologué pour un usage route